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中信兄弟洋將凱爾，昨天才正式宣布和球團簽約，今天卻因為曾服用毒品而遭到兄弟解約。中信兄弟官方澄清表示，因為中華職棒及臺灣對於藥物濫用的規定較嚴格，凱爾曾經用過毒品，因此和聯盟確認後，確定無法於今年球季出賽。

兄弟領隊楊培宏表示，由於大西洋聯盟已經被收購了，算是MLB體系下的機構，所以凱爾算是服完50場球監了。不過因為中華職棒聯盟對於藥檢問題比較嚴謹，因此經聯盟確認無法任用後，還是和他解約。

根據聯盟違禁藥物檢驗作業要點及懲罰規定，「凡經聯盟及國內外相關單位例行藥檢中、及國外司法單位檢驗出毒品反應者，一率列為永不錄用人員。相關毒品以政府單位公告內容為依據」

過去在中職史上也曾有類似的事件，義大犀牛在2013年時曾找來賀拉(Runelvys Hernandez)與賀司(Jesus Colome)兩名具大聯盟資歷的選手，並邀請他們參加春訓，但之後皆被發現過去有服用禁藥的紀錄，因此被球團解約。同樣狀況的，還有同年桃猿的洋將古斯塔(Francisco Cruceta)。

不過凱爾和另外3人情況有些不同，他並不是因為禁藥問題，而是因為使用毒品而遭到獨立聯盟處罰。而兄弟球團在當下沒能搞清楚狀況，因此鬧出一場烏龍，寫下簽約僅一天，就和洋投解約的聯盟史上最快紀錄。

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華航董事長何煖軒不怕麻煩的個性，在交通部任內，力推高鐵通車，可以說是救火經驗豐富；接任華航董事長的第一天，就遇到全台首次空服員大罷工，上任以來挑戰不斷，身為華航大家長，何煖軒說，「員工就是家人、飛安第一、賺錢為目標」。

何煖軒說，從推動高鐵通車到解決華航空服員的勞資爭議，都是用國家利益來看這個事情，秉持公平、公正的心來處事；他自許是解決問題的人，「高鐵當初這麼難通車，不管外界怎麼抹黑，只要是對的事情，對的起自己的良心，都要勇敢不計毀譽去推動。」

外界不少人會說，何煖軒仕途超傳奇，也會用曾經是「前交通部長張建邦隨扈」來批評他。何煖軒說，自己是擔任北市議長張建邦的議會總務主任而非隨扈，後來擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘，一路由交通部的基層做起，一路力爭上游，對於交通產業非常用心研究。

何煖軒係美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士，碩士論文還是飛航安全，在次長任內，負責督導兩岸通航談判及兩岸觀光交流；十八標弊案，何煖軒還臨危受命擔任高公局長，當時44歲是全國最年輕局長；接任次長後，台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他兼任台鐵局長上火線解決問題；亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋處理。

何煖軒可以說是救火經驗豐富，大家對於何煖軒印象最深的，還是在擔任交通高鐵局長任內，強力推薦當時高鐵遲遲未通車，市場上對於高鐵要不要通車的雜音非常多，在試車安全都達標下，大力推動高鐵通車；何煖軒說，在確定高鐵各項檢測措施都完成測試，實在沒有不通車的理由，也邀集日本的專家再次鑑定，也是認為台灣高鐵可以通車。那一個月壓力大到天天失眠，睡不著只能摸黑跑步，現在證明，高鐵通車是對的，不只是推動上市，還成為國內往來南北重要交通工具。

接手華航董事長一職，就遇到航空史上第一次空服員大罷工，何煖軒被府院視為化解罷工危機最大功臣。何煖軒說，上任後勤跑基層，讓員工認識董事長，要讓同仁在華航上班就像回家一樣；雖然日前空服員再度上街頭並且蛋洗華航，他很痛心，也對員工喊話溝通大門敞開。

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